烏魯木齊錨桿拉拔儀數(shù)字壓力表不清零

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(烏魯木齊錨桿拉拔儀數(shù)字壓力表不清零)

SMC真空壓力開關ZSE1-01-15
壓力檢測：半導體傳感開關
壓力范圍：0～101kPa；
響應時間：5ms以上；
供應電壓：DC12～24V（波動≤±10%）；
開關類型：固體型；
指示燈：導通"ON"狀態(tài)下燈亮
最大壓力：200kPa
溫度范圍：0～60℃
【關于SMC】SMCCORPORATION成立于1959年，總部設在日本東京都。時至今日，SMC已成為世界級的氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。
【真空表】
真空表分為壓力真空表和真空壓力表。真空壓力表：以大氣壓力為基準，用于測量小于大氣壓力的儀表。壓力真空表：以大氣壓力為基準，用于測量大于和小于大氣壓力的儀表。
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☆精度高，傳輸距離遠，性能穩(wěn)定
☆具有可操作軟件，用戶可自行設定量程、壓力單位、誤差清零、再校驗等。
壓力量程???真空量程：(0~-100)kPa
?????????復合量程：(-0.1~0.1)MPa?(-0.1~0.25)MPa?(-0.1~0.4)MPa?(-0.1~0.6)MPa?(-0.1~1.0)MPa?(-0.1~2.5)MPa?
????????????????(-5~5)kPa(-10~10)kPa(-25~25)kPa(-50~50)kPa
???????????微壓量程：(0~5)kPa?(0~10)kPa?(0~25)kPa?(0~50)kPa?(0~100)kPa?
?????????常規(guī)量程：(0~160)kPa?(0~250)kPa(0~400)kPa?(0~600)kPa?(0~1)MPa?(0~1.6)MPa...(0~100)MPa?
安裝接口M20*1.5G1/4?NPT1/4?
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SMC壓力表使用注意與調(diào)試方法
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電接點壓力表的上下限調(diào)整方法，區(qū)分上下限的方法：
1、看標識和導線顏色判斷，標字母B或?qū)Ь€顏色為黃色者是公共接點；標字母L或?qū)Ь€顏色為綠色者是下限接點；標字母H或?qū)Ь€顏色為紅色者是上限接點。
2、上下限平常只有一路與公共線導通，所以上下限的接線之間是不導通的，那么導通的一根就是就是公共線了，另一根就是壓力表指針與設定值之間的那根線了，另一根也就出來的，其實很好判斷的只要把上下限旋鈕轉(zhuǎn)動一下打到導通位置即可測試。
電接點壓力表廣泛應用于石油、化工、冶金、電站、機械等工業(yè)部門或機電設備配套中測量無爆炸危險的各種流體介質(zhì)壓力。通常，儀表經(jīng)與相應的電氣器件（如繼電器及變頻器等）配套使用，即可對被測（控）壓力的各種氣體與液體介質(zhì)經(jīng)儀表實現(xiàn)自動控制和發(fā)信（報警）的目的。
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輪胎是汽車行駛的安全性能指標。輪胎受到以下因素：氣壓、溫度、負荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時間等綜合影響，氣壓是輪胎生命。為保證汽車在高速行駛的安全性能，我們必需測量輪胎的氣壓和溫度，并通過有效控制車速及連續(xù)行駛時間來調(diào)整輪胎氣壓和溫度，達到安全行駛范圍。
據(jù)**部近期的統(tǒng)計表明，國內(nèi)高速公路上發(fā)生的重大交通事故，約有70%是由于輪胎爆裂引起。那么，爆胎果真是很難預防嗎？不是的。但大多數(shù)車主沒有進行每天必要的輪胎氣壓檢查，僅憑肉眼觀察或用腳踢輪胎去判斷車輪的壓力。筆式輪胎氣壓計使用方便，具有好的耐久性與精確讀數(shù)
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數(shù)字遠傳壓力表，廣泛應用自動化產(chǎn)線、變頻供水、供暖系統(tǒng)、液壓與氣動系統(tǒng)、同時也可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)遠傳壓力表、需要遠程壓力數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊阮I域。
數(shù)字遠傳壓力表的應用領域
數(shù)字遠傳壓力表一般可選用4-20mA遠傳信號，或基于標準MODBUS RTU通訊協(xié)議的RS485信號輸出。
數(shù)字遠傳壓力表會普遍采用四位數(shù)字顯示，來實時顯示壓力，并且壓力信號可遠傳，通常其傳輸距離優(yōu)于1000米。其主要應用在自動化產(chǎn)線、變頻供水、供暖系統(tǒng)、液壓與氣動系統(tǒng)、同時也可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)遠傳壓力表、需要遠程壓力數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I域中；功能強大，用戶可自行更換壓力單位、校準誤差、修正濾波常數(shù)等。通常RS485輸出型還具有地址設定、波特率選擇等多種功能。特別適合用于替代傳統(tǒng)的指針式遠傳壓力表或者帶顯示的壓力變送器。
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