北京數(shù)顯壓力表回差值怎樣調(diào)

本文章主要介紹了：北京數(shù)顯壓力表回差值怎樣調(diào),昆明數(shù)字式壓力表0.05級(jí),數(shù)字壓力表等信息

測(cè)量?jī)x器儀表包括壓力測(cè)量?jī)x器的總的發(fā)展趨勢(shì)是高性能、數(shù)字化、集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化.電池供電的數(shù)字式壓力表的設(shè)計(jì)是為了滿足市場(chǎng)對(duì)電池供電、長(zhǎng)壽命、低功耗、低成本數(shù)字式、耐震壓力表的需求,具有較為廣闊的市場(chǎng)前景.該文介紹的是電池供電的數(shù)字壓力表的開發(fā)工作.首先,文章對(duì)壓力測(cè)量和數(shù)字式壓力表的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)作了簡(jiǎn)單的綜述,然后,文章對(duì)數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計(jì)、各模塊的工作原理和軟硬件實(shí)現(xiàn)、匯編語言程序軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了分述.數(shù)字式壓力表的總體設(shè)計(jì)是圍繞低功耗、低成本展開的.為降低功耗,無論是硬件還是軟件設(shè)計(jì)上,都將低功耗設(shè)計(jì)思想貫穿始終.在硬件選擇方面,選擇MSP430系列超低功耗單片機(jī)、低功耗放大器、液晶顯示器、采用低壓差線性電壓穩(wěn)壓器降低工作電壓、選擇較高內(nèi)阻的壓力傳感器;在軟件方面,采用間歇式工作模式,非采樣期間只有顯示器、穩(wěn)壓器處于活動(dòng)狀態(tài);在保證性能要求的情況下縮短特殊A/D轉(zhuǎn)換的時(shí)間等一系列措施,有效地將低了系統(tǒng)的能量消耗,從而使整個(gè)系統(tǒng)在單個(gè)鋰電池供電的情況下,可以連續(xù)工作3年以上.為了降低整個(gè)系統(tǒng)的成本,在能夠滿足性能要求的前提下,盡量選擇低成本元器件,簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì);采用無電位器設(shè)計(jì),降低成本,提高可靠性,在總體設(shè)計(jì)中選擇了集成于單片機(jī)內(nèi)部的SlopeA/D轉(zhuǎn)換器;在軟件設(shè)計(jì)上,采用多點(diǎn)校準(zhǔn)技術(shù)和線性插值方法,降低了對(duì)傳感器的線性的要求,擴(kuò)大了可選傳感器的范圍,從而降低了傳感器的成本和整個(gè)系統(tǒng)的成本,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力.數(shù)字式壓力表各個(gè)模塊的軟硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)部分,較為詳細(xì)具體地介紹了MSP430系列單片機(jī)內(nèi)部模塊包括基本時(shí)鐘模塊、Timer_A、Comparator_A以及除MSP430系列單片機(jī)外的主要外圍模塊包括低壓差線性電壓穩(wěn)壓器、外部存儲(chǔ)器X25043,液晶顯示器等各個(gè)模塊的功能、工作原理、應(yīng)用方法、相互之間的接口關(guān)系以及軟件實(shí)現(xiàn)的方式等.軟件設(shè)計(jì)采用模塊化設(shè)計(jì)并貫穿低功耗設(shè)計(jì)思想,介紹了各個(gè)主要模塊的程序流程并且給出了部分匯編程序代碼.
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壓力從0位開始至上限過程中，某一點(diǎn)處數(shù)顯調(diào)節(jié)儀顯示zui大值。這是由于滑線電阻上有銹點(diǎn)或污物引起。
針對(duì)上述情況處理后，檢定遠(yuǎn)傳壓力表的輕敲位移超差。由于在故障處理時(shí)改變了中心齒輪與扇形齒輪的嚙合狀態(tài)，使游絲的回復(fù)力過小或無回復(fù)力。
2.1故障處理方法
（1）用萬用表測(cè)量滑動(dòng)電阻傳送器的初始電阻值，若小于30Ω，可調(diào)整數(shù)顯調(diào)節(jié)儀上的2個(gè)0位調(diào)節(jié)旋鈕，使其數(shù)字顯示為“0.00”；若初始電阻值大于30Ω，則打開表盤，稍松滑動(dòng)電阻器的固定螺絲，向下調(diào)整滑線電阻器位置，或不調(diào)滑線電阻器位置，而是向上調(diào)整電刷位置，使初始輸入電阻值小于30Ω，再調(diào)整數(shù)顯調(diào)節(jié)儀的2個(gè)0位調(diào)節(jié)旋鈕，使其數(shù)字顯示“0.00”。（2）用短接線碰觸數(shù)顯調(diào)節(jié)儀2個(gè)電阻輸入端，若數(shù)顯調(diào)節(jié)儀顯示“0.00”或負(fù)數(shù)，則數(shù)顯調(diào)節(jié)儀本身無故障，故障是由滑線電阻器傳送器部分開路造成。此時(shí)，首先用萬用表仔細(xì)檢查各連接處和各連線，找出故障點(diǎn)，焊修或換線。若仍出現(xiàn)故障2，則拆下滑線電阻器，用無水乙醇清洗滑線電阻滑面和電刷，調(diào)整電刷下壓彈力，或上
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看車載充氣泵壓力表，內(nèi)圈紅色數(shù)字顯示，正常是2.2到2.4，一般2.2就夠了。壓力表顯示的單位是kg/cm2(平方厘米)，
普通汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。
使用車載充氣泵的注意事項(xiàng)：
1、看好功率
打氣泵的功率是根據(jù)汽車類型來決定的，因此在選擇車載充氣泵時(shí)，普通家用的小車可以選擇單缸低功率的，足夠用了；但是大中型的車輛可要考慮用雙缸高功率的充氣泵了，否則充氣很慢，而且費(fèi)電。
2、充氣速度
一般的車載打氣泵充氣速度有所區(qū)別，小功率的充氣慢，大功率的充氣快。如果體型較大的車輛，建議使用大功率的充氣泵，充氣速度快一些。一般充氣速度每分鐘35L以上才算充氣快速。在選擇時(shí)要注意看充氣速度。
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于±5%，負(fù)載能力大于50mA—精密電源：用于給壓力、荷重等傳感器供電，輸出值與標(biāo)
稱值的誤差小于0.2%，負(fù)載能力大于40mA—24VDC，12VDC，5VDC或其它規(guī)格，需在訂貨時(shí)注明4外供電源—普通電源：用于給變送器供電，輸出值與標(biāo)稱值的誤差小
于±5%，負(fù)載能力大于50mA—精密電源：用于給壓力、荷重等傳感器供電，輸出值與標(biāo)
稱值的誤差小于0.2%，負(fù)載能力大于40mA—24VDC，12VDC，5VDC或其它規(guī)格，需在訂貨時(shí)注明
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SP-CYF-100B防爆數(shù)字壓力表是在線測(cè)量?jī)x表。它采用電池長(zhǎng)期供電方式，無需外接電源，安裝使用方便。該系列數(shù)字壓力表可用于表壓、絕壓、真空（負(fù)壓）的檢測(cè)，其品種及安裝形式多樣，能滿足各種測(cè)量需要，尤其在腐蝕、振動(dòng)等場(chǎng)所使用，更顯其超凡性能。該產(chǎn)品通過了計(jì)量認(rèn)證及防爆認(rèn)證，已在石油、化工、電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
SP-CYF-100B：本質(zhì)安全型，適用于防爆場(chǎng)所
SP-CYF-100B防爆數(shù)字壓力表產(chǎn)品特點(diǎn)
●大屏幕液晶顯示，直觀清晰。
●先進(jìn)的微處理器技術(shù)，完整的測(cè)量系統(tǒng)。
●超低功耗智能控制，電池連續(xù)使用1—2年。
●全不銹鋼耐振結(jié)構(gòu)，適應(yīng)腐蝕及振動(dòng)場(chǎng)所。
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LDZ系列錨桿拉力計(jì)功能用途:
用于煤礦巷道錨桿初錨力檢測(cè)和錨桿錨固力拉拔試驗(yàn)。
LDZ系列錨桿拉力計(jì)技術(shù)特點(diǎn):
體積小、重量輕、操作靈活簡(jiǎn)便。
LDZ系列錨桿拉力計(jì)技術(shù)參數(shù):
量程：0－20、40MPa。
精度：出廠±2.5%，長(zhǎng)期優(yōu)于±4%。
信號(hào)輸出：0－2.5V。
數(shù)字接口：RS485。
電源電壓：7－18VDC；電流：<25mA
防爆形式：本質(zhì)安全型"Exib1"。
型號(hào)油泵類型工作壓力
（MPa）額定拉力
(KN)**行程
LDZ100DB4000118588通壓力表
LDZ100SDB4000118588字壓力表
LDZ200DB4000118588通壓力表
LDZ200SDB4000118588字壓力表
LDZ300YB756030060充油壓力表
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