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軸向前邊耐震壓力表是耐震壓力表系列中常用的一種,安裝時利用耐震壓力表自帶的安裝邊(盤)固定在設備面板上,方便操作人員隨時觀察壓力變化,軸向前邊耐震壓力表表殼為全密閉型結構,內(nèi)部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機構,減輕環(huán)境劇烈振動及介質(zhì)脈沖對儀表示值的影響,耐震型壓力表指示穩(wěn)定清晰。主要系列有:軸向前邊耐震壓力表,軸向前邊耐震真空壓力表,軸向前邊耐震壓力真空表等
不銹鋼隔膜襯聚四氟乙烯壓力表是本公司開發(fā)設計的新技術產(chǎn)品,延長了儀表測量強腐蝕性介質(zhì)時的使用壽命。全不銹鋼隔膜襯套式儀表的零部件均采用不銹鋼材料制成,對于使用環(huán)境具有良好的防腐性能。
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智能化創(chuàng)新方向——自動駕駛。特斯拉在2015年10月通過軟件更新的方式引入了自動駕駛,主要包含兩個功能:主動巡航定速(TACC)和自動巡航(Autosteer)。前一個模式會讓車輛在駕駛員設定的速度下自動行駛,當檢測到前方車輛時,它還會自動減速保持合適的距離;后面的模式則使用攝像頭、激光雷達探測路標和前方車輛,使特斯拉能夠自動行駛在道路中間。盡管產(chǎn)業(yè)界對于特斯拉在媒體上的過度宣傳自動駕駛的能力還存在不少質(zhì)疑,但不可否認的是,通過引入自動駕駛系統(tǒng),確實顯著提高了汽車的安全性。根據(jù),美國交通安全局的分析,2014年到2016年,所有裝備了自動駕駛功能的特斯拉ModelS和ModelX發(fā)現(xiàn),安裝自動駕駛后,造成彈出安全氣囊的車禍的平均數(shù)量,已經(jīng)從每100萬英里1.3起,降低到每100萬英里0.8起。車禍發(fā)生率降低了近40%。
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