佛山數(shù)顯壓力表丆

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氣缸壓力表
柴油發(fā)電機(jī)組維修常用量具--氣缸壓力表是用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程終了時(shí)氣缸內(nèi)工質(zhì)的壓力，以此來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)中、活塞、活塞環(huán)、缸蓋及氣門和座圈等機(jī)件的密封性。由于氣缸壓力表價(jià)格便宜，檢測簡捷、實(shí)用，且體積小、便于攜帶，在組維修中被廣泛應(yīng)用。由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和的氣缸壓縮壓力有很大差異，因此，氣缸壓力表的接頭分為兩種：一種為螺紋管接頭，可擰在噴油器或火花塞的螺紋孔內(nèi)，通常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力的測定；另一種為錐形或階梯形的橡膠接頭，可用手直接壓緊在火花塞或噴油器螺紋孔內(nèi)，多用于汽油發(fā)動(dòng)
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具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參照?qǐng)D1-5所示的智能數(shù)字壓力表，包括壓力表外殼體1、與所述壓力表外殼體1相匹配的數(shù)顯面板2、以及與所述壓力表外殼體1相匹配且可將所述數(shù)顯面板2鎖置于所述壓力表外殼體1上沿的鎖緊環(huán)3。其中，在所述壓力表外殼體1的外檐口、以及所述鎖緊環(huán)3的內(nèi)檐口上，均設(shè)置有用以鎖緊密封的螺紋；
在所述數(shù)顯面板2上設(shè)有用以顯示壓力信息的液晶顯示屏21；
在所述壓力表外殼體1內(nèi)鉚接有一有機(jī)玻璃板4，一種置有微控制單元51的電路板5通過多個(gè)六角銅柱6固定于所述有機(jī)玻璃板4上，在所述壓力表外殼體1上還設(shè)置有一內(nèi)置壓力傳感器感壓元件8的壓力接頭7；
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PIEPERGMBHFK-CF-R52-3712-2-58-IQ工業(yè)電視攝像頭
PIEPERGMBHFK-CF-R34-3712-2-58-IQ退火爐工業(yè)電視攝像頭
PIEPERGMBHFK-C-3713-2-IQ退火爐工業(yè)電視攝像頭
FalldorfSensorGmbHS5DPC250192813滲透傳感器焊縫傳感器
Opdi-TexETH100-X-5M網(wǎng)絡(luò)線纜
Opdi-TexETH100-X-3M網(wǎng)絡(luò)線纜
Lütze192000.005PatchcableRJ454x20.5mCat.5Eshieldedgray掃描儀線纜
LützeS113432.0500SuperflexPlus-NPUR2x0.75mm25m掃描儀線纜
hellermannTytonArticlenumber:901-10507
hellermannTytonArticlenumber:600-01982HellermannTytonH50X25BKCRBK?5mm(1PackingUnit!)
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采用數(shù)控鋁合金外殼，堅(jiān)固耐用。軍品工業(yè)級(jí)元器件超性能檢測，滿足各行業(yè)需求；
u智能化程度高，數(shù)字補(bǔ)償、數(shù)字通訊、數(shù)字校準(zhǔn)；
u具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和峰值記錄功能；
u多種單位選擇Pa，kPa，MPa，mbar，bar，psi，mmHg，mmH20，kg/cm2九種單位循環(huán)切換；
uLED背光、超大段碼顯示，適合實(shí)驗(yàn)室及工業(yè)現(xiàn)場壓力校驗(yàn)；
u壓力量程可以根據(jù)用戶需求在－100kPa～1kPa～250MPa量程范圍內(nèi)任意選擇；
u一鍵校零功能，用戶可根據(jù)溫度環(huán)境選擇；
測量范圍：(－100kPa～1kPa～250MPa)
u準(zhǔn)確度：±0.05%、±0.02%
u測量介質(zhì)：空氣、水、油；
u通訊接口：RS232接口（選配）
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制動(dòng)摩擦片磨損警告燈
最近有網(wǎng)站登出汽車警示燈符號(hào)大全，零零總總居然有64個(gè)，不少老司機(jī)也只能辨識(shí)其中的十幾個(gè)符號(hào)。而在這些符號(hào)中像制動(dòng)摩擦片磨損警告符號(hào)就很關(guān)鍵。
這個(gè)符號(hào)通常是黃燈，一個(gè)空心圓環(huán)外左右各有三個(gè)同心的虛線，圓環(huán)代表的當(dāng)然是車輪，而伴隨著車輪的虛線就代表的是剎車皮也叫摩擦片。
當(dāng)愛車這個(gè)警示黃燈亮起的時(shí)候，您就應(yīng)該第一時(shí)間前往維修廠，更換剎車摩擦片，切勿耽擱。
輪胎氣壓過低警示燈
如今汽車技術(shù)水平大幅提升，很多愛車都能通過傳感器檢測到相關(guān)配件工作是否正常，隨時(shí)通過儀表盤警示燈提醒車主是否需要更換甚至維修。
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