蕪湖數(shù)顯峰值壓力表三思

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l分辨率:5位數(shù)字
l精度:±0.05%FS
l溫度補(bǔ)償范圍:-10~50℃
l壓力接口:1/4NPT或BSP外螺紋壓力接口量程70MPa以下,包括70MPa9/16＊18UNF外錐螺紋壓力接口量程100MPa和140MPa
(蕪湖數(shù)顯峰值壓力表三思)

首先，成立專門的項(xiàng)目工作組，選派具有高級(jí)工程師以上職稱、專業(yè)技術(shù)過硬、工程經(jīng)驗(yàn)豐富、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的復(fù)合型人才擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；由高級(jí)工程師職稱以上技術(shù)骨干擔(dān)任各分項(xiàng)專業(yè)負(fù)責(zé)人；同時(shí)，各個(gè)分項(xiàng)均配備足夠溝通協(xié)作能力強(qiáng)的專業(yè)設(shè)計(jì)人員參與工作，以保證研究工作的順利進(jìn)行。其次，保證人員配備充足，各專業(yè)小組技術(shù)人員相對(duì)獨(dú)立，提高工作效率。
四、時(shí)間安排
接受委托任務(wù)之后，從資料收集齊全之日起，本網(wǎng)入住單位在15個(gè)工作日內(nèi)完成可行性報(bào)告的編制，并將階段性成果提交給項(xiàng)目單位，在項(xiàng)目單位認(rèn)可后3個(gè)工作日內(nèi)提交正式研究成果。
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（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。處理方法：檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面；單缸研配，更換柱塞；緊固各連接處螺釘，排除漏損。（2）如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過小，造成流量過小，內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。處理方法：適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角，并排除內(nèi)部泄漏。（3）進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。處理方法：進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可疏通油路管道洗進(jìn)口濾清器，檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘，排除漏氣。三、軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢，壓力上不去。（1）油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。處理方法：檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔串通。處理方法：改變連接方法，消除軸向力。（5）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。（6）液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。（7）油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，并及時(shí)排除。四、軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法（1）油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。處理方法：檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進(jìn)入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。要對(duì)油液做好維護(hù)。
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2.通電后，即正常顯示當(dāng)前所測(cè)壓力。4~20mA信號(hào)線輸出電流信號(hào)。
3.上下限報(bào)*設(shè)置：壓力下限報(bào)*，即當(dāng)前所測(cè)壓力低于所設(shè)置的下限*壓力就會(huì)報(bào)*，報(bào)*觸點(diǎn)導(dǎo)通。
設(shè)置方法：正常顯示情況下，用磁筆接觸右鍵3S進(jìn)入設(shè)置主菜單，屏幕滾動(dòng)設(shè)置功能，當(dāng)出現(xiàn)ALO1時(shí)，點(diǎn)觸右鍵進(jìn)入，設(shè)置下限壓力數(shù)值，右鍵移位，左鍵加值，設(shè)置完畢后長(zhǎng)觸右鍵3S回到設(shè)置主菜單，當(dāng)出現(xiàn)ALO2時(shí)，可設(shè)置上限報(bào)*，同下限一樣的設(shè)置步驟。當(dāng)出現(xiàn)--.--時(shí)點(diǎn)觸左鍵退出設(shè)置。完成了上下限報(bào)*設(shè)置。
4.接線方式（見殼體）
說明：現(xiàn)場(chǎng)接線要注意電源線和信號(hào)線的區(qū)分，勿要接錯(cuò)。用【】符號(hào)標(biāo)的，現(xiàn)場(chǎng)不需要重新設(shè)置，現(xiàn)場(chǎng)只?000118588報(bào)*。設(shè)置開關(guān)在上面。
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數(shù)字壓力控制表說明書
專利號(hào)：ZL4000118588.0
尊敬的用戶您好：歡迎使用煙臺(tái)凱迅能源科技有限公司研發(fā)的數(shù)字壓力控制表，本表擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與傳統(tǒng)的電接點(diǎn)壓力表相比具有諸多優(yōu)點(diǎn)：
1、壽命高。本表是微電腦數(shù)字化儀表，采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路，無觸點(diǎn)接觸和機(jī)械摩擦，可連續(xù)工作十余萬次。但傳統(tǒng)的電接點(diǎn)壓力表采用觸點(diǎn)來控制上下限，易產(chǎn)生火花和機(jī)械摩擦，而且在頻繁工作中極易受損，壽命低；更嚴(yán)重的問題是如果觸點(diǎn)粘連設(shè)備將不能正常工作，從而使設(shè)備損壞。
2、接線簡(jiǎn)單，成本低。本表只需一個(gè)接觸器，很大程度上解決了接線難的問題；采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路，所以接觸器不會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，因而不容易損壞接觸器和被控設(shè)備，同時(shí)還降低了成本。但傳統(tǒng)的電接點(diǎn)壓力表必須采用兩個(gè)接觸器以及多個(gè)保護(hù)裝置才能工作，不僅接線麻煩，而且這些裝置都是易損配件，需要經(jīng)常更換，因此大大增加了使用成本。
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■有誰能告訴我SMC壓力表的精度等級(jí)是多少，為什么在其他品牌的壓力表上都刻有精度等級(jí)，比如01之類的。我現(xiàn)在一個(gè)G46-10-01M-C壓力表，上面刻的HJ是什么意思，是表示精度等級(jí)么？是什么等級(jí)？答：按相關(guān)規(guī)程是沒有3%這個(gè)精度等級(jí)的。若是一般壓力表，只有1.0%；1.6%；2.5%；4%這幾個(gè)精度等級(jí)。若沒有明確標(biāo)示，可以根據(jù)表盤直徑及小分度值推斷其等級(jí)。HJ不是表精度等級(jí)。部分進(jìn)口儀表用CL表示精度等級(jí)。smc帶壓力表減壓閥。
■氣缸指引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，主要應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，下面由我倆介紹氣缸的常見故障以及解決方案。一．氣缸故障由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。（2）氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。（3）氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)

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