煙臺數(shù)顯壓力表接線圖

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注意事項：
（1）使用前必須先松開注油孔螺釘，壓片機才能正常工作
（2）定期在絲杠及柱塞泵處加潤滑油
（3）加壓決不允許超過機器的壓力范圍，否則會發(fā)生危險
（4）壓片機使用清潔的46號機油為宜，絕不可用剎車油
（5）加壓時感覺手動壓把有力，但壓力表無指示，應立即卸荷檢查壓力表
（6）新機器或較長一段時間沒有使用時，在用之前稍緊放油閥，加壓到20~25MPa時即卸荷，連續(xù)重復2~3次，即可正常使用
（7）大活塞不要超過行程30mm
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汽車用品type-r汽車輪胎氣壓表tr-5028汽車胎壓監(jiān)測胎壓計胎壓表
汽車輪胎氣壓表簡稱胎壓計,主要用于給專用車輪胎充氣、放氣、測壓等方面。正確使用輪胎胎壓計時,將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上,使氣門芯被壓進,察看指...
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劉金英;空天飛機綜合健康管理技術的研究[D];沈陽航空航天大學;2012年
李文釗;飛行器健康監(jiān)控技術實驗室方案及驗證模型[D];西北工業(yè)大學;2004年
張玉敏;基于工控機的顏料壓力檢測系統(tǒng)的研究與設計[D];河北工業(yè)大學;2005年
張憲青;燃氣熱水器熱工性能綜合測試系統(tǒng)的研制[D];天津工業(yè)大學;2006年
李東民;改進噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)的研究[D];山東農業(yè)大學;2006年
蘇睿;安全氣囊試驗系統(tǒng)設計及復合管式安全氣囊研究[D];湖南大學;2006年
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數(shù)字壓力控制表BD-801K，是我公司研發(fā)部經(jīng)多年努力研制而成的具有獨立知識產權的一款新產品，與傳統(tǒng)的電接點壓力表相比具有諸多優(yōu)點：
1.壽命高。本表是微電腦數(shù)字化儀表，采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路，無觸點接觸和機械摩擦，可連續(xù)工作十余萬次。但傳統(tǒng)的電接點壓力表采用觸點來控制上下限，易產生火花和機械摩擦，而且在頻繁工作中極易受損，壽命低；更嚴重的問題是如果觸點粘連設備將不能正常工作，從而使設備損壞。
2.接線簡單，成本低。本表只需一個接觸器，很大程度上解決了接線難的問題；采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路，所以接觸器不會產生抖動，因而不容易損壞接觸器和被控設備，同時還降低了成本。但傳統(tǒng)的電接點壓力表必須采用兩個接觸器以及多個保護裝置才能工作，不僅接線麻煩，而且這些裝置都是易損配件，需要經(jīng)常更換，因此大大增加了使用成本。
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安裝要求:儀表須垂直安裝,搬運時避免碰撞及震動.
儀表宜在溫度為了40-60度的場所使用
儀表在測量穩(wěn)定負荷時,不得超過測量上限的2/3;測量波動壓力時,不得超過測量上限的1/2.嚴格按照說明書操作及使用.
儀表應經(jīng)常進行校對,如發(fā)現(xiàn)故障應及時修理
出現(xiàn)故障之后請勿打開，以免損壞。
4、雙針耐震壓力表執(zhí)行的檢定規(guī)程為JB/T6804-2006
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德國費斯托FESTO電磁閥FESTO氣缸的型號：
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FESTOMSFG-24/42-50/60
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FESTOMSFG-24DC/42AC
FESTOJMEBH-5/2-1/8P-B-230AC
FESTOESH-HC-4-QS
FESTOESS-50-BN
FESTOJMFH-5-3/8-B
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阿里旺旺:蕭誠俊
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