昆明松下數(shù)顯壓力表說明書

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還研制和開發(fā)了帶微機(jī)的雙波紋管差壓計(jì)以及新一代的s系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并從英國羅特克(ROTORK)公司引進(jìn)了“A”系列和“M”系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備．本廠竭誠為廣大用戶服務(wù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的安裝調(diào)試技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)咨詢維修和備品備件的供應(yīng)。歡迎國內(nèi)外客戶來廠洽談建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系
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相關(guān)產(chǎn)品：電接點(diǎn)壓力表
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重復(fù)使用次數(shù)低，長期使用綜合成本高
綜合成本高
流量
流量大
管徑大，延長損失小，管徑可以使用88.9mm、76.1mm、60.3mm
流量小
管徑小，流量阻礙性大，延長損失大，管徑一般采用DN50，最大使用DN65.
流量大
管徑大，流量大，但是流量大的時(shí)候，達(dá)不到壓力要求
維護(hù)
維護(hù)方便
維護(hù)方便
維護(hù)不方便
檢修麻煩，維修困難
安裝
產(chǎn)品體積小，重量輕，安裝快捷、方便
施工過程空間小，安裝便捷，上緊兩個(gè)螺栓即可，從加工到安裝比法蘭快10倍以上
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一、制冷劑壓力表介紹：
制冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用于量測(cè)制冷系統(tǒng)當(dāng)前壓力，其主要是用于檢測(cè)系統(tǒng)冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設(shè)備的運(yùn)行狀況，現(xiàn)在我國對(duì)冷媒壓力表上的精度要求是達(dá)到2.5級(jí)。
制冷壓力表一般分為“高壓表”和“低壓表”，即：一般“低壓表”最高讀值為1.8MPa或18bar（圖1），“高壓表”最高讀值為3.8MPa或38bar（圖2）
低壓表（圖1）
高壓表（圖2）
二、讀壓力值
1、低壓表最外一圈的數(shù)值為MPa的數(shù)值，如指針指到“3”即當(dāng)前的壓力為0.3MPa，低壓表由外到內(nèi)第二圈數(shù)值為1kg/cm2
2、高壓表最內(nèi)一圈紅色字的數(shù)值為bar的數(shù)值，如指針指到“20”，即當(dāng)前的壓力為20bar
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[2]工作原理編輯柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)（圖4）發(fā)電機(jī)（圖4）將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安。質(zhì)保期:區(qū)保修一年或運(yùn)行1000小時(shí)(先到為準(zhǔn))，超過保修期，可提供終身有償服務(wù)(易損件，常用耗材，人為損壞，疏忽保養(yǎng)，錯(cuò)誤操作等均不在保修范圍內(nèi))，柴油發(fā)電機(jī)不僅只是單一機(jī)設(shè)備采購，而是一項(xiàng)完整的工程。
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