佛山數字式電接點壓力表圖片

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記錄型數字壓力表又被稱為記錄型壓力表或者存儲型壓力表，記錄型數字壓力表內置高精度壓力傳感器，能夠準確的實時顯示壓力，是集采集數據、數據存儲（可存儲高達10000條數據）、USB數據導出于一體，并且具有精度高、長期穩定性好的特點。
記錄型數字壓力表一般配備大尺寸LCD液晶顯示，具有清零、背光、開關機、單位切換、低電壓報警等多種功能。
通過專用的USB數據通訊線與電腦連接，配套數據讀取軟件，可將表內數據一鍵導出；可自由切換單位，自定義選擇數據時間段，當數據備份留存后可一鍵清除表內數據，操作簡單，安裝方便。
記錄型數字壓力表采用電池供電，能夠測量氣體、液體、油等對不銹鋼無腐蝕的介質。
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汽車空調正常壓力
汽車空調運行時，正常數值高壓為1.3-1.7mpa（13-17bar），低壓為0.1-0.25mpa（1-2.5bar），但空調的正常壓力也會因外界環境的變化而改變。
汽車空調壓力表用于檢測制冷系統，如果壓力表度數與正常數值不符，則表明制冷系統可能有故障：
①當汽車空調壓力表顯示低壓低、高壓也低時，這可能是冷媒不足，屬于常見現象。一些汽車使用年限長了，會出現冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。
②當汽車空調壓力表顯示低壓高、高壓也高時，這可能是膨脹閥常開故障。汽車制冷不好，連接壓力表發現低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態，導致制冷系統中出現空氣，高、低壓力混合，致使空調制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。
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為此，原國家標準局三處于1989年6月20日召集了壓力表鉛封問題的協調會精密壓力表，請有關方面的負責人及專家參加。
通過協商，會議最后取得一致意見，同意對壓力表不做鉛封的規定，并提出保證供應帶鉛封壓力表的具體措施。
于是，1987年版的壓力表國家標準（GB1226-1986）中，沒有關于壓力表鉛封的條款。
而1987年版的壓力表檢定規程（JJG 52-1987）中第21條指出：“經鑒定合格的壓力表應予封印或發給合格證，必要時封印同時也發給合格證”。
這樣在不銹鋼壓力表生產標準和壓力表檢定規程中均未對壓力表鉛封做出硬性規定。
所以對壓力表該不該鉛封得出以下結論：
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